大巨蛋18年孵不出 官逼商反？官商勾結？
來賓：
台北市議員 王浩
台大土木系營建管理組副教授 荷世平
高雄市議員 連立堅
逢甲大學交通工程與管理學系副教授 李克聰
繼高鐵之後，高捷也出現資金調度問題！營運狀況令人憂心的高雄捷運，估計到年底累積虧損將高達六十億。高雄市議長莊啟旺建議市政府應有接管高捷的準備。該不該接管高捷？言之過早？亡羊補牢？
市政府表示將減免租金，並加強接駁公車等配套措施，市府的作法能順利縮小財務缺口、刺激運量，避免高捷成為下一個高鐵嗎？高捷高鐵都有高估運量的問題，高捷運量不如預期原因？當初高估？民眾習慣？路線不足？配套不夠？時間未到？殷琪表示產業外移使得人口銳減？運量拉不起來，誰來經營也難以解決問題？
北捷高捷比一比？為何台北做得到？如果是人口影響載運量，那麼南部經濟提振，生活圈擴大，問題是不是就解決了？鐵路建設和地方發展如何相得益彰？
大巨蛋為何18年建不成，究竟怎麼了？公婆誰有理？大巨蛋問題怎解？補正協力廠商程序？回到原點重新招標？蓋公園？
BOT檢討，哪裡出了錯？BOT案的未來，還需要縝密計畫以及有效的施工。
