石化業的功與過？

來賓：

經濟部工業局長 杜紫軍

環球經濟研究社社長 林建山

前高雄市環保局長 張豐藤

中興大學應用經濟系教授 陳吉仲

國光石化引起多方反對，不過，石化業下游業者包括紡拓會、紡織、不織布
、橡膠、塑膠製品、平面顯示器材料元件等10餘個公協會舉辦座談，表達對石化業的支持。

預定地在彰化縣外海的國光石化，該不該設立，引起很大的爭議，居民贊成與反對的聲音都有。贊成的居民，期盼國光能帶動地方發展，而反對民眾則擔心，污染對農漁業的傷害，反而讓地方更加蕭條。

從一輕到八輕

借鏡六輕的經驗，看石化業的利弊得失，學者引用工業局的資料指出，麥寮鄉有高達八成的民眾，後悔六輕設廠，呼籲彰化居民要多加考量。

八輕屬於石化上游工業，過去這個產業都是以高雄為發展重鎮。因為早在民國35年，當時的國民政府接收了日據時代位在高雄左營的海軍燃料廠，之後更名為「高雄煉油廠」，就展開了台灣石化產業的發展。

民國55年、政府決定在高雄煉油廠內興建第一座、第二座輕油裂解廠，來提供下游的民間塑化業者石化原料。隨著經濟起飛對塑化品的依賴並配合十大建設，政府又在高雄縣林園鄉成立林園工業區並興建三輕、四輕。

細數石化功與過

之後又在高雄煉油廠內興建五輕、通過雲林麥寮的台塑六輕計畫、以及新三輕擴建。

工業區形成上中游產業鏈，石化工廠林立，名符其實的石化王國，創造多少產值？造就台灣經濟奇蹟？石化業對台灣經濟的貢獻？

石化業上下游在台灣的現況？該不該繼續發展擴大石化業？除了考量經濟面，對於台灣人民的食品安全、健康風險以及區域水資源等眾多議題，也應該仔細精算。

外部成本全民負擔？功大於過，還是弊大於利？高污染健康危害？效益代價如何評量？重產能輕管理！六輕工安頻傳，地方中央無能為力，管理制度有何問題？

台灣乙烯自給率已達90%，為何還要擴張產能？難道台灣石化榮景恐將被取代？蓋八輕能否長期維持台灣優勢？

中國大陸石化業的需求與發展？不能開放輕油裂解登陸的原因？

不要繼續發展石化，台灣才能轉型綠能產業？