台塑中油聯合壟斷?公平會:查無證據!

漲跌一模一樣!油價遭壟斷?政府刻意縱容?

來賓

經濟評論者

來賓:
公平交易委員會發言人 孫立群
經濟評論者 馬凱
輔大副校長 (前公平會委員、法學院長)  陳榮隆
立委 許忠信
消費者報導雜誌發行人 黃鈺生

公平會調查報告?
 

 

查無證據?超商咖啡漲價為何可重罰?

 

 

 

 

 

 

聯合行為定義?其他合意方式定義?濫用行為定義?

 

 

 

 

 

 

公平會2004年開罰中油台塑事件啟示?

 

 

 

 

 

 

台塑中油聯合壟斷正反看法

 

 

 

 

 

 

油價低於成本?消費者得便宜還賣乖?
公平競爭?雙佔寡佔市場?目前油品市場結構問題?
當初開放台塑的目的?達成了嗎?
開放第三家油品市場?

 

 

 

 

 

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There are 4 Comments

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對於公平會無法有效的管理財團感到失望,也無怪乎台灣消費者處在弱勢的地位!我想反駁今天公平會發言人孫立群先生在節目上所說:「開罰超商在乳品和咖啡方面的漲價是因為要改標價必須有事前的默契,與油品漲價不同!」請問有何不同?全台也有幾千處加油站,改標價難道比超商容易?兩套標準,無法令人心服!至於另一位馬凱先生所言,也令人難以心服!馬凱先生一直以「如果台塑的油價比中油低三分之一,中油就會倒,到時台塑壟斷市場,把油價定到嚇死人,消費者受害更深」來威脅消費者,令人感到不解!難道到時政府就不能讓中油民營化,或是開放另一家民營企業進入市場?台塑都可以出口油品到別的國家,難道到時我們不能開放國外比台塑便宜的油品進來?馬凱先生一直以經濟學家自居,卻用這樣子的言論來嚇唬消費者,令人十分的失望!一位地位低微的台灣消費者

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油,水,電是提共給(公眾服務)的(公共事業),非一般生活消費品.

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馬凱先生有一個很重要的前題「二家油品公司不會造成聯合壟斷,就經濟理論而言,一開始就註定會賣出一樣的價格」在討論馬凱先生言論之前一定要知道他是在這個出發點想的

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政府整合有利的資源去有效利用是最好,覺得政府掌控油電,加上環保意識抬頭,應該積極建構有利國內電動車輛的法規,電動車輛的能效比汽油好,至少在物流,大眾運輸業會有幫助吧,等電動車輛法規上路,油就拿去發電和外銷,創造更好的能源利用和利潤...---回主題,台塑下次就依公式早一天發佈就破解啦,反正它成本低,差一天國外油價,不吃虧,能營業也是政府核可的,賺錢是它的本事(cost down),眼紅就整合出資源表現比它好,不然是能怎樣= =