疲勞航班?飛安標準?勞資歧見大 罷工成常態?來 賓 桃園市機師工會談判代表 陳偉浩 消基會董事長 雷立芬 文化大學法律學系教授 邱駿彥 文化大學勞工關係學系教授 李健鴻 破局原因與雙方觸礁部分? 資方:工會訴求一變再變!為何新增多航段訴求? 3名機師必要性?7小時8小時、紅眼航班與多航段的差異? 再論航空業的公共性、罷工預告期與社會責任? 罷工不便民眾必須忍受?台灣民眾對罷工的認知與勞動權益 此事件與未來罷工事件政府的角色與責任? 勞資歧見越來越大,目前的法律制度如何修正? 專題: 勞工爭權Tags: 華航罷工協商破局機師疲勞航班飛安新聞分類: 勞工權益