太魯閣號血淚教訓!台鐵真能加速改革?

負債四千億 票價不能漲!組織公司化 三年能達標?

來 賓

前台鐵駕駛協會理事長 舒瑞利

臺灣鐵路產業工會秘書長 魏豫綾

消基會交通組召集人 李克聰

太魯閣號罹難者家屬委任律師 陳孟秀

李義祥說謊!工程車迴轉時滑落?太魯閣號最後畫面曝光|https://bit.ly/2Oq0cf8

開怪手拉工程車闖禍?「借牌」陋習是台鐵潛規則嗎?|https://bit.ly/3fTdqwu

府院定調台鐵改革!「公司化」是解方還是更多災難?|https://bit.ly/39VSgtw

  1. 交通部長王國材向社會承諾三年內完成台鐵公司化,目前內部員工反對聲音大?
  2. 民眾對於台鐵的期望是安全與準點,這兩點在過去這段時間,是否有真正落實?
  3. 怎看這改革方向與內容?有真實敲中台鐵要害嗎?
  4. 台鐵改革方向公司化?民營化?各方反應?
  5. 百年台鐵,改革改變之難,肇因行政官僚體系?
  6. 機電工務運務四大系統各擁一片天,難以橫向整合?