塞車好嚴重！只剩500隻！石虎保育？交通建設？ 來賓： 屏科大野生動物保育所 教授 裴家騏 苗栗三義居民 林珊琪 Callout 立委陳超明 石虎介紹:棲地 數量 重要性… 新闢道路工程介紹：重要性、效益、行經路線 道路開將導致石虎滅絕？ 生態廊道、隧道…保育工程的效益？ 重大開發案與石虎棲息地 雙贏？有可能嗎？ Tags: 三義動保有話好說生態廊道石虎開發案保育苗栗塞車交通新聞分類: 環境土地 There are 15 Comments 由 匿名 (未驗證) 在 2014/04/17 23:42 發表 為什麼這就是沒有人在看呢? 由 匿名 (未驗證) 在 2014/04/18 01:02 發表 嘴巴講路過 身體做的不是路過 擺明就是騙子.... 沒幹譙一頓算很優待了 難不成還要表揚? 由 匿名 (未驗證) 在 2014/04/18 05:02 發表 樓上的你是在罵政府開創路過吧^^謝謝 由 匿名 (未驗證) 在 2014/04/18 05:14 發表 發現上面有人罵白狼跟北市府發明路過，推一個。 由 匿名 (未驗證) 在 2014/04/18 05:33 發表 有些東西失去了就回不來了....那位陳立委是在說什麼五四三啊!!如果要這樣說的話，那又有哪一點可以證明外環道蓋了之後，三義的觀光經濟效能會增加呢?又能增加多少呢? 由 匿名 (未驗證) 在 2014/04/18 05:44 發表 少了一個陳立委再選就有了~少了一隻石虎~陳超明~劉政鴻 你們可以一起生一隻嗎？ 由 匿名 (未驗證) 在 2014/04/19 18:29 發表 說的好 由 匿名 (未驗證) 在 2014/04/18 07:22 發表 北市府:白狼只是路過(政府兩套標準阿) 由 潘昱廷 (未驗證) 在 2014/04/19 12:23 發表 這個政客怎麼不解釋一下台灣雲豹消失是人類開發的關係 由 匿名 (未驗證) 在 2014/04/19 15:54 發表 政客嘛 在他們眼裡只看到白花花鈔票滿腦肥腸的腦袋裡只想著怎麼從這龐大的工程款裡Ａ錢 至於石虎？ 那是他們無聊時殺來打打牙祭的 他們一點都不在乎 由 匿名 (未驗證) 在 2014/04/21 13:53 發表 我覺得節目沒有提到炒地皮的龐大利益，從交通跟環保來看根本不痛不養，或許會讓節目內容失焦，失去理性，但是不討論好像又...唉....我不是三義那邊的居民，交通到底塞不塞我不清楚，但我相信通了之後，房價地價發展會突飛猛進，帶動地方發展。這不是為了A公共工程的效益，是否有帶動整體建設的炒地皮的龐大利益產生？以大肚華南路來說，當初環保團體也抗議會影響石虎，之前幾年來，台中市的房價高漲，大肚一點都沒有漲到，因為大肚剛好地形位於三不管地帶，被整個保安林地隔開而無法跟台中市發展連動。因為隔壁有華山路，加上也有特三號開通，所以要到大肚一點也不會太慢。但是華南路開通之後，大肚附近的漲了多少，還有附近的房屋推案也多了不少。(當初也是規劃30m可能因為反彈太大,因為必要性看的起來很低, 最後只蓋8m）沒有蓋之前，我都有去爬過，真是山路開的很誇張。雖然這是討論三義，順便提出因為除了有大坑的綠地之外，海線最大的綠肺就是大肚山了..所以一點都沒有必要在去開發.所以為什麼有必要？這些所有的外環道不外乎整體為了帶動地方發展，地方鄉代民代.上級政府等等....共同去開創的結果，而當中帶動發展所帶來的龐大利益、地價的翻漲都底是誰得利？ 由 匿名 (未驗證) 在 2014/04/22 03:48 發表 a工程只是a一部分,重點在於炒地皮,提高房價...建設外環到,從來的目的就只是.節目沒有針對這點來討論.帶動地方發展是否只是掩人耳目??? 這是地方鄉代民代,上級政府..的結構關係?台中大肚位於海線,因為整片大肚保安林而無法跟台中市連動,過去房價幾乎都不會動.但是華南路當初隔壁有華山路, 起碼也有特三號 開通之後,大肚房價漲了多少.以前這邊有很多野鳥, 有時還會看到老鷹, 華南路開通之後.等於把台中西邊唯一的保安林切成兩半.原本規劃30m,可能因為反彈太大,最後只做 8m, 如果說是交通實在非常牽強, 由 匿名 (未驗證) 在 2014/04/22 06:54 發表 有人看阿.只是節目好像沒有講到重點...外環道蓋了..地價房價會上漲,這是無庸置疑的.這才是背後目的. 根本沒有人想要談觀光效益,交通阻塞.環保有的沒的.說這是簡單的環評跟交通阻塞.有誰相信阿? 這從來都是鄉代民代..地方政府整體共為的結果 由 蔣曜安 (未驗證) 在 2014/04/23 10:47 發表 陳委員能證明石虎不會滅絕嗎?妳能證明開發這條路對苗栗真的好嗎?絕種了你們要負責嗎...你們甚麼咖小阿,被夾死了多,所以你們政府就是在睡覺阿,爛政府,只顧利益,不顧生命,活這麼大,讀這麼多書,有甚麼屁用 由 匿名 (未驗證) 在 2014/07/11 12:39 發表 分佈的佈打錯了是不是?
由 匿名 (未驗證) 在 2014/04/18 05:33 發表 有些東西失去了就回不來了....那位陳立委是在說什麼五四三啊!!如果要這樣說的話，那又有哪一點可以證明外環道蓋了之後，三義的觀光經濟效能會增加呢?又能增加多少呢?
由 匿名 (未驗證) 在 2014/04/19 15:54 發表 政客嘛 在他們眼裡只看到白花花鈔票滿腦肥腸的腦袋裡只想著怎麼從這龐大的工程款裡Ａ錢 至於石虎？ 那是他們無聊時殺來打打牙祭的 他們一點都不在乎
由 匿名 (未驗證) 在 2014/04/21 13:53 發表 我覺得節目沒有提到炒地皮的龐大利益，從交通跟環保來看根本不痛不養，或許會讓節目內容失焦，失去理性，但是不討論好像又...唉....我不是三義那邊的居民，交通到底塞不塞我不清楚，但我相信通了之後，房價地價發展會突飛猛進，帶動地方發展。這不是為了A公共工程的效益，是否有帶動整體建設的炒地皮的龐大利益產生？以大肚華南路來說，當初環保團體也抗議會影響石虎，之前幾年來，台中市的房價高漲，大肚一點都沒有漲到，因為大肚剛好地形位於三不管地帶，被整個保安林地隔開而無法跟台中市發展連動。因為隔壁有華山路，加上也有特三號開通，所以要到大肚一點也不會太慢。但是華南路開通之後，大肚附近的漲了多少，還有附近的房屋推案也多了不少。(當初也是規劃30m可能因為反彈太大,因為必要性看的起來很低, 最後只蓋8m）沒有蓋之前，我都有去爬過，真是山路開的很誇張。雖然這是討論三義，順便提出因為除了有大坑的綠地之外，海線最大的綠肺就是大肚山了..所以一點都沒有必要在去開發.所以為什麼有必要？這些所有的外環道不外乎整體為了帶動地方發展，地方鄉代民代.上級政府等等....共同去開創的結果，而當中帶動發展所帶來的龐大利益、地價的翻漲都底是誰得利？
由 匿名 (未驗證) 在 2014/04/22 03:48 發表 a工程只是a一部分,重點在於炒地皮,提高房價...建設外環到,從來的目的就只是.節目沒有針對這點來討論.帶動地方發展是否只是掩人耳目??? 這是地方鄉代民代,上級政府..的結構關係?台中大肚位於海線,因為整片大肚保安林而無法跟台中市連動,過去房價幾乎都不會動.但是華南路當初隔壁有華山路, 起碼也有特三號 開通之後,大肚房價漲了多少.以前這邊有很多野鳥, 有時還會看到老鷹, 華南路開通之後.等於把台中西邊唯一的保安林切成兩半.原本規劃30m,可能因為反彈太大,最後只做 8m, 如果說是交通實在非常牽強,
由 匿名 (未驗證) 在 2014/04/22 06:54 發表 有人看阿.只是節目好像沒有講到重點...外環道蓋了..地價房價會上漲,這是無庸置疑的.這才是背後目的. 根本沒有人想要談觀光效益,交通阻塞.環保有的沒的.說這是簡單的環評跟交通阻塞.有誰相信阿? 這從來都是鄉代民代..地方政府整體共為的結果
由 蔣曜安 (未驗證) 在 2014/04/23 10:47 發表 陳委員能證明石虎不會滅絕嗎?妳能證明開發這條路對苗栗真的好嗎?絕種了你們要負責嗎...你們甚麼咖小阿,被夾死了多,所以你們政府就是在睡覺阿,爛政府,只顧利益,不顧生命,活這麼大,讀這麼多書,有甚麼屁用
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為什麼這就是沒有人在看呢?
嘴巴講路過 身體做的不是路過 擺明就是騙子.... 沒幹譙一頓算很優待了 難不成還要表揚?
樓上的你是在罵政府開創路過吧^^謝謝
發現上面有人罵白狼跟北市府發明路過，推一個。
有些東西失去了就回不來了....那位陳立委是在說什麼五四三啊!!如果要這樣說的話，那又有哪一點可以證明外環道蓋了之後，三義的觀光經濟效能會增加呢?又能增加多少呢?
少了一個陳立委再選就有了~少了一隻石虎~陳超明~劉政鴻 你們可以一起生一隻嗎？
說的好
北市府:白狼只是路過(政府兩套標準阿)
這個政客怎麼不解釋一下台灣雲豹消失是人類開發的關係
政客嘛 在他們眼裡只看到白花花鈔票滿腦肥腸的腦袋裡只想著怎麼從這龐大的工程款裡Ａ錢 至於石虎？ 那是他們無聊時殺來打打牙祭的 他們一點都不在乎
我覺得節目沒有提到炒地皮的龐大利益，從交通跟環保來看根本不痛不養，或許會讓節目內容失焦，失去理性，但是不討論好像又...唉....我不是三義那邊的居民，交通到底塞不塞我不清楚，但我相信通了之後，房價地價發展會突飛猛進，帶動地方發展。這不是為了A公共工程的效益，是否有帶動整體建設的炒地皮的龐大利益產生？以大肚華南路來說，當初環保團體也抗議會影響石虎，之前幾年來，台中市的房價高漲，大肚一點都沒有漲到，因為大肚剛好地形位於三不管地帶，被整個保安林地隔開而無法跟台中市發展連動。因為隔壁有華山路，加上也有特三號開通，所以要到大肚一點也不會太慢。但是華南路開通之後，大肚附近的漲了多少，還有附近的房屋推案也多了不少。(當初也是規劃30m可能因為反彈太大,因為必要性看的起來很低, 最後只蓋8m）沒有蓋之前，我都有去爬過，真是山路開的很誇張。雖然這是討論三義，順便提出因為除了有大坑的綠地之外，海線最大的綠肺就是大肚山了..所以一點都沒有必要在去開發.所以為什麼有必要？這些所有的外環道不外乎整體為了帶動地方發展，地方鄉代民代.上級政府等等....共同去開創的結果，而當中帶動發展所帶來的龐大利益、地價的翻漲都底是誰得利？
a工程只是a一部分,重點在於炒地皮,提高房價...建設外環到,從來的目的就只是.節目沒有針對這點來討論.帶動地方發展是否只是掩人耳目??? 這是地方鄉代民代,上級政府..的結構關係?台中大肚位於海線,因為整片大肚保安林而無法跟台中市連動,過去房價幾乎都不會動.但是華南路當初隔壁有華山路, 起碼也有特三號 開通之後,大肚房價漲了多少.以前這邊有很多野鳥, 有時還會看到老鷹, 華南路開通之後.等於把台中西邊唯一的保安林切成兩半.原本規劃30m,可能因為反彈太大,最後只做 8m, 如果說是交通實在非常牽強,
有人看阿.只是節目好像沒有講到重點...外環道蓋了..地價房價會上漲,這是無庸置疑的.這才是背後目的. 根本沒有人想要談觀光效益,交通阻塞.環保有的沒的.說這是簡單的環評跟交通阻塞.有誰相信阿? 這從來都是鄉代民代..地方政府整體共為的結果
陳委員能證明石虎不會滅絕嗎?妳能證明開發這條路對苗栗真的好嗎?絕種了你們要負責嗎...你們甚麼咖小阿,被夾死了多,所以你們政府就是在睡覺阿,爛政府,只顧利益,不顧生命,活這麼大,讀這麼多書,有甚麼屁用
分佈的佈打錯了是不是?